MARCADOS DE CLASE CE en la NORMATIVA EUROPEA de drones (Pilotos)
Tipos de Drones y clases CE en la NORMATIVA EUROPEA
El nuevo Reglamento europeo de drones, tal como lo establece la Agencia de Seguridad Aérea de la Unión Europea (EASA), entrará en vigor el 31 de diciembre de 2020 y será aplicable en todos los estados miembros de la UE, Noruega, Islandia y Liechtenstein, así como en el Reino Unido. Estas nuevas reglas ofrecen, por primera vez, un marco armonizado en la mayoría de los países europeos y ayudarán a los pilotos de drones a operar sus drones en diferentes territorios en las mismas condiciones que en su país de origen, independientemente de sus fines recreativos o comerciales. Esto mejorará efectivamente la seguridad de los vuelos, simplificará los procedimientos de aprobación de los usuarios, facilitará las aplicaciones personales y comerciales de los usuarios, mejorará la experiencia del usuario y respaldará el rápido desarrollo comercial.
El nuevo reglamento distingue entre categorías de riesgo bajo, medio y alto con diferentes requisitos para productos y operadores. La categoría más utilizada será la categoría abierta (de bajo riesgo) que se gestionará a través del proceso de marcado CE (Conformité Européenne / Conformidad europea) que es un proceso establecido para los productos vendidos en Europa para garantizar que cumplen con los requisitos de seguridad y salud. y requisitos de protección ambiental. Además del marcado CE ya existente, las nuevas etiquetas de identificación de clase CE para drones definirán, entre otras cosas, qué tipos de drones (categorizados por peso) pueden volar en qué tipo de entorno (sobre personas – entorno A1, cerca de personas – Entorno A2 o alejado de las personas – Entorno A3).
Durante un período de transición de dos años, hasta el 1 de enero de 2023, los clientes de DJI con drones comprados antes del 1 de enero de 2021 que no tengan una etiqueta de identificación de clase CE pueden volar en la denominada Categoría Open Limited con muy poca o ninguna desventaja, donde el se aplican las siguientes reglas:
DRONES CON MARCADO DE CLASE C0
Los drones que opten o que tengan el marcado de Clase C0, son los más básicos y con menos restricciones del mercado principalmente por el peso de los mismos.
Entre los requisitos que se les exigen para optar al marcado de Clase C0:
- Tener una MTOM inferior a 250 g.
- Tener una velocidad máxima en vuelo horizontal de 19 m/s.
- Tener limitada la altura máxima desde el punto de despegue a 120 m.
- Estar alimentado con electricidad.
¿Qué drones de DJI estarían dentro de esta categoría?
DRONES CON MARCADO DE CLASE C1
Los drones que opten o que tengan el marcado de Clase C1 ya exigen una serie de requisitos técnicos que serán comunes en el resto de clases superiores, por lo que es importante conocerla para entender las siguientes clases.
Los requisitos que se les exigen a los drones de Clase C1:
- Tener una MTOM inferior a 900 g o que su energía transmitida en caso de impacto sea inferior a 80 J (Muy importante que ahora no exigen ambos requisitos, sino el del peso o el de la energía de impacto).
- Tener una velocidad máxima en vuelo horizontal de 19 m/s.
- Tener limitada la altura máxima desde el punto de despegue a 120 m.
- Estar alimentado con electricidad.
- Tener un número de serie único.
- Tener un sistema de identificación a distancia directa y de identificación a distancia de red.
- Tener equipado un sistema de geoconsciencia.
- Tener equipado un sistema de aviso de batería baja para el UA y la estación de control (CS).
En esta clase ya nos exigen una serie de requisitos técnicos más complejos, sin embargo la mayoría de ellos ya los incorporan los drones como el sistema de avisos de batería baja, el número de serie único, por lo que los más destacables con el e-ID y el sistema de geoconsciencia.
¿Qué drones de DJI estarían dentro de esta categoría?
DRONES CON MARCADO DE CLASE C2
Las operaciones en la subcategoría A2 se realizarán manteniendo una distancia de seguridad de al menos 30 m respecto de personas no participantes en la operación y se podrán realizar con drones que lleven el marcado de clase C2.
Los requisitos para los drones de Clase C2 son:
- Tener una MTOM inferior a 4 kg.
- Salvo si es una UA de ala fija, estar equipado con un modo de baja velocidad seleccionable que limite la velocidad a 3 m/s como máximo.
- Tener limitada la altura máxima desde el punto de despegue a 120 m.
- Estar alimentado con electricidad.
- Tener un número de serie único.
- Tener un sistema de identificación a distancia directa y de identificación a distancia de red.
- Tener equipado un sistema de geoconsciencia.
- Tener equipado un sistema de aviso de batería baja para el UA y la estación de control (CS).
- Equipar luces para control de actitud y vuelo nocturno.
- Estar equipado con un enlace de datos protegido contra el acceso no autorizado a las funciones de mando y control (C2).
Como puedes ver se repiten los mismos requisitos que para la clase C1, excepto el límite de velocidad, y por otro lado se añaden otras exigencias, siendo una de las más importantes el sistema de luces acorde para la navegación aérea, que requerirá una serie de cambios «físicos» en los drones que quieran optar a esta clase C2.
¿Qué drones de DJI estarían dentro de esta categoría?
DRONES CON MARCADO DE CLASE C3
Los drones con clase C3 solo se podrán volar en categoría abierta subcategoría A3, es decir alejados de entornos urbanos y personas.Ten en cuenta que en esta subcategoría también se podrán volar drones de clases menores como C2, C1 o C0.
Los requisitos para los drones de Clase C3 son:
- Tener una MTOM inferior a 25 kg y una dimensión característica máxima inferior a 3 m.
- Salvo si es una UA de ala fija, estar equipado con un modo de baja velocidad seleccionable que limite la velocidad a 3 m/s como máximo.
- Tener limitada la altura máxima desde el punto de despegue a 120 m.
- Estar alimentado con electricidad.
- Tener un número de serie único.
- Tener un sistema de identificación a distancia directa y de identificación a distancia de red.
- Tener equipado un sistema de geoconsciencia.
- Tener equipado un sistema de aviso de batería baja para el UA y la estación de control (CS).
- Equipar luces para control de actitud y vuelo nocturno.
Como ves los requisitos para la clase C3 son los mismos que para la clase C2 salvo que el peso y volumen del dron puede llegar hasta los 25 Kg y 3 metros, y eliminando la exigencia de que entre el dron y RC exista un enlace de datos protegido.
¿Qué drones de DJI estarían dentro de esta categoría?
DRONES CON MARCADO DE CLASE C4
Los drones con clase C4 son parecidos a los de la clase C3 pero están dirigidos al aeromodelismo con algunas medidas más laxas en cuanto a tecnología y exigencias técnicas.
Los requisitos para los drones de Clase C4 son:
- Tener una MTOM inferior a 25 kg, incluida la carga útil.
- No disponer de modos de control automático, excepto para la asistencia a la estabilización del vuelo sin ningún efecto directo en la trayectoria y para la asistencia en caso de pérdida del enlace, siempre que se disponga de una posición fija predeterminada de los mandos de vuelo en caso de pérdida del enlace.
- Estar destinadas para la práctica del aeromodelismo.
Los drones de clase C4 están dirigidos al mundo del aeromodelo, por eso no se exige que no tengas ayudas automáticas salvo las imprescindibles para la seguridad de la operación.
DRONES CON MARCADO DE CLASE C5
Los drones con clase C5 están dirigidos a operaciones VLOS en Categoría Específica sobre una zona terrestre controlada en entorno urbano, o lo que es lo mismo el escenario estandar STS 01.
Los requisitos para los drones de Clase C5 son más complejos como vemos a continuación:
- Tener una MTOM inferior a 25 kg.
- No ser una UA de ala fija, salvo si es una UA cautiva.
- Tener un sistema que proporcione al piloto a distancia información clara y concisa sobre la altura de la UA.
- Estar equipado con un modo de baja velocidad seleccionable que limite la velocidad a 5 m/s como máximo.
- Ante una pérdida de enlace de datos (C2), contar con un método de recuperarlo o de terminar el vuelo de forma segura.
- Estar equipado con un enlace de datos protegido contra el acceso no autorizado a las funciones de mando y control (C2).
- Tener un método de recuperación del enlace de mando y control (C2) o, en caso de fallo, un sistema de terminación segura del vuelo.
- Estar equipado con un enlace de datos protegido contra el acceso no autorizado a las funciones de mando y control (C2).
- Estar alimentado con electricidad.
- Tener un número de serie único.
- Tener un sistema de identificación a distancia directa (e-ID).
- Tener equipado un sistema de geoconsciencia.
- Tener equipado un sistema de aviso de batería baja para el UA y la estación de control (CS).
- Equipar luces para control de actitud y vuelo nocturno.
- Si la UA dispone de función de limitación de acceso a determinadas zonas o volúmenes del espacio aéreo, esta deberá interoperable con el sistema de control del vuelo, y deberá informar al piloto a distancia cuando esta impida entrar a la UA a estas zonas o volúmenes del espacio aéreo.
- Una UAS de clase C5 podrá consistir en una UAS de clase C3 que lleve instalado un kit de accesorios que convierta la UAS de clase C3 en una UAS de clase C5.
- El kit de accesorios no incluirá cambios en el software del UAS de clase C3.
Está claro que los requisitos para los drones de la clase C5 son mucho más específicos y exigentes para responder al escenario estandar al que están dirigidos, en VLOS cerca de personas o entornos urbanos. En cualquier caso ten en cuenta que salvo en las operaciones que no cumplan los requisitos o se puedan realizar dentro de la Categoría Abierta, no necesitaremos este tipo de drones de clase C5.
¿Qué drones de DJI estarían dentro de esta categoría?
DRONES CON MARCADO DE CLASE C6
Los drones con clase C6 están dirigidos a operaciones BVLOS en Categoría Específica, es decir al escenario estandar STS 02 sobre una zona terrestre controlada (CTR) en un entorno escasamente poblado.
Los requisitos para los drones de Clase C6 son muy similares a la clase C5 pero con algunas diferencias que resalto a continuación:
- Tener una MTOM inferior a 25 kg.
- Tener una velocidad máxima respecto al suelo en vuelo horizontal de 50 m/s.
- Tener un sistema que proporcione al piloto a distancia información clara y concisa sobre la altura de la UA.
- Estar equipado con un modo de baja velocidad seleccionable que limite la velocidad a 5 m/s como máximo.
- Ante una pérdida de enlace de datos (C2), contar con un método de recuperarlo o de terminar el vuelo de forma segura.
- Estar equipado con un enlace de datos protegido contra el acceso no autorizado a las funciones de mando y control (C2).
- Tener un método de recuperación del enlace de mando y control (C2) o, en caso de fallo, un sistema de terminación segura del vuelo.
- Estar equipado con un enlace de datos protegido contra el acceso no autorizado a las funciones de mando y control (C2).
- Estar alimentado con electricidad.
- Tener un número de serie único.
- Tener un sistema de identificación a distancia directa (e-ID).
- Tener equipado un sistema de geoconsciencia.
- Tener equipado un sistema de aviso de batería baja para el UA y la estación de control (CS).
- Equipar luces para control de actitud y vuelo nocturno.
- Si la UA dispone de función de limitación de acceso a determinadas zonas o volúmenes del espacio aéreo, esta deberá interoperable con el sistema de control del vuelo, y deberá informar al piloto a distancia cuando esta impida entrar a la UA a estas zonas o volúmenes del espacio aéreo.
- Una UAS de clase C5 podrá consistir en una UAS de clase C3 que lleve instalado un kit de accesorios que convierta la UAS de clase C3 en una UAS de clase C5.
- El kit de accesorios no incluirá cambios en el software del UAS de clase C3.
Si te has fijado la clase C6 realmente tiene los mismos requisitos que la clase C5 pero en esta clase C6 si que se permite el vuelo de alas fijas ya que son más adecuados para vuelos BLOS y al mismo tiempo se aumenta o limita la velocidad máxima de las alas fijas.
¿Qué drones de DJI estarían dentro de esta categoría?
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